ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ТА БЕЗПЕКИ ПАСАЖИРОПЕРЕВЕЗЕНЬ КОЛІСНИМИ ТРАНСПОРТНИМИ ЗАСОБАМИ КАТЕГОРІЇ М2 В ІТС МІСТА
DOI:
https://doi.org/10.26642/tn-2015-2(73)-93-98Ключові слова:
ефективність пасажироперевезень КТЗ, інтелектуальна транспортна система, технічна швидкість, безпека перевезень, перешкоди руху, інтенсивність рухуАнотація
Обґрунтовано причини використання транспортних засобів категорії М2 для пасажирських перевезень у невеликих містах. Наведено визначені фактори вулично-дорожньої мережі, що впливають на технічну швидкість та безпеку в процесі здійснення пасажирських перевезень на міському маршруті. Детально проаналізовано, як впливає на досліджуваний процес інтенсивність руху на міських дорогах, наведені експериментальні дані. Показано залежності швидкості руху автобуса в різний час доби. Пояснено та проілюстровано причини затримок руху та визначено їх чисельне значення. Наведено орієнтовне значення коефіцієнта залежності технічної швидкості руху від інтенсивності на міських дорогах. Запропонована система допомоги водію, що визначає рекомендовану швидкість автобуса. Представлено раціональне розміщення необхідних приладів. Наведено опис принципу роботи системи.
Посилання
Редзюк А.М. Проблеми міського автобусного транспорту / А.М. Редзюк // Автошляховик України. – 1998. – № 4. – С. 7–9.
Доля В.К. Аспекти ефективності пасажирських перевезень / В.К. Доля, О.І. Лежнева // Коммунальное хозяйство городов. – 2004. – № 58. – С. 158–163.
Доля В.К. Методы организации перевозок пассажиров в городах / В.К. Доля. – Харьков : Основа, 1992. – 144 с.
Кравченко О.П. Підвищення ефективності роботи пасажирського транспорту в сучасних умовах / О.П. Кравченко, В.В. Пуха, В.Е. Піпер // Зб. наук. пр. – Вінниця : ВНТУ, 2013. – С. 17–18.
Mazurkievicz J. Intelligend Driving e-Assistant / J.Mazurkievicz, T.Serafin // the 14-th International Conference “Reliability and Statistics in Transportation and Communication”. Session 1 : Transport systems. – 2014. – P. 15–16.
Система Non-Hit Car and Truck [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://trucks.autocentre.ua/news/komavto/gruzoviki-volvo-osnastyat-sistemoy-krugovogo-obzora-gb-62869.html.
Мурований І.С. Вплив вуличного паркування на ефективність транспортних потоків міста / І.С. Мурований, І.О. Павлова, В.М. Придюк // Вісник ЖДТУ / Технічні науки. – Житомир : ЖДТУ, 2012. – № 4. – С. 90–98.
Рудзінський В.В. Інтелектуальні транспортні системи автомобільного транспорту (функціональні основи) : навч. посібник. – Житомир : ЖДТУ, 2012. – 96 с.
Рудзінський B.B. Спеціалізовані дорожні транспортні засоби: стан та перспективи розвитку / В.В. Рудзінський // Автошляховик України. – 2005. – № І.
Ярышев С.Н. Цифровые методы обработки видеоинформации и видеоаналитика / С.Н. Ярышев. – Санкт-Петербург, 2011. – 83 с.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2020 Володимир Васильович Рудзінський, Володимир Петрович Шумляківський, Олександр Петрович Кухарчук
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
Автор, який подає матеріали до друку, зберігає за собою всі авторські права та надає відповідному виданню право першої публікації, дозволяючи розповсюджувати даний матеріал із зазначенням авторства та джерела первинної публікації, а також погоджується на розміщення її електронної версії на сайті Національної бібліотеки ім. В.І. Вернадського та у відкритому доступі в електронному архіві університету та на сайті журналу.
