1.
Мельничук СВ. Теоретичні основи отримання нелінійної пружної характеристики підвіски автомобіля за допомогою чотириланкового важільного механізму. ВТН [інтернет]. 26, Травень 2017 [цит. за 07, Травень 2024];(1(32):34-8. доступний у: http://vtn.ztu.edu.ua/article/view/101877